停車(chē)場(chǎng)出口機(jī)：1.臨時(shí)車(chē)刷卡,型號(hào)：DAIC-TC-CC；2.LED顯示屏自帶中文字庫(kù)，可任意更改顯示信息；3.輸出控制開(kāi)閘、落閘開(kāi)關(guān)信號(hào)；4.具有RS422、RS485、RS232通訊接口；5.可通過(guò)車(chē)輛檢測(cè)器及地感線(xiàn)圈檢測(cè)車(chē)輛；6.具有語(yǔ)音提示及對(duì)講功能；7.可脫機(jī)或聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行；8.工作電壓：AC220V±10%，50Hz；9.功耗≤120W。中距離讀卡器：1.中距離讀卡器，應(yīng)用于125k 頻率，高性能,型號(hào)：DAIC-TC-YJL；2.讀卡距離：500-800mm；3.內(nèi)置接收天線(xiàn),工作頻率為標(biāo)準(zhǔn)125KHZ；4.輸出格式有韋根26、韋根34，標(biāo)準(zhǔn)RS232和485格式；5.響應(yīng)速度：小于0.1s；6.電源規(guī)格：+DC12~15V；7.工作溫度：-20度--+70度。智慧停車(chē)系統(tǒng)支持多種支付方式，提升繳費(fèi)效率，減少排隊(duì)等待時(shí)間。深圳無(wú)人收費(fèi)智慧停車(chē)

智慧停車(chē)系統(tǒng)主要具有以下功能：1.具有長(zhǎng)期卡、月租卡、臨時(shí)卡、管理卡等管理方式，具有固定費(fèi)率、零費(fèi)率、折扣處理及支持按時(shí)間、按次數(shù)、無(wú)償?shù)榷喾N收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：按期收費(fèi)、計(jì)時(shí)收費(fèi)、計(jì)次收費(fèi)、時(shí)段收費(fèi)、分時(shí)收費(fèi)、不收費(fèi)、一次性收費(fèi)等。2.報(bào)表打印及查詢(xún)，包括交接班記錄及值班流水紀(jì)錄查詢(xún)；進(jìn)出記錄查詢(xún)，如在場(chǎng)車(chē)的入場(chǎng)時(shí)間與該車(chē)的入場(chǎng)圖像、車(chē)牌；出場(chǎng)車(chē)的進(jìn)出日期時(shí)間、停留時(shí)間與出入圖像、收費(fèi)金額等；收費(fèi)日?qǐng)?bào)表、收費(fèi)月報(bào)表、收費(fèi)年報(bào)表、車(chē)位使用狀況報(bào)表、車(chē)流量統(tǒng)計(jì)報(bào)表等查詢(xún)。深圳城市級(jí)智慧停車(chē)技術(shù)智慧停車(chē)通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)車(chē)位資源的合理分配，緩解城市停車(chē)難問(wèn)題。

“地磁、視頻樁技術(shù)可以識(shí)別車(chē)輛身份，所謂的停車(chē)費(fèi)電子支付，就是通過(guò)車(chē)輛身份識(shí)別轉(zhuǎn)換到支付賬戶(hù)進(jìn)行直接扣款?！敝髁鞯耐＼?chē)電子支付方式，一是掃碼支付，二是ETC支付。掃碼支付關(guān)鍵在于，車(chē)主綁定微信、支付寶或智慧停車(chē)平臺(tái)等支付賬號(hào)，如果開(kāi)通了免密支付，當(dāng)?shù)卮呕蛞曨l樁識(shí)別車(chē)輛身份后開(kāi)始計(jì)費(fèi)，停車(chē)結(jié)束后，車(chē)主無(wú)需掏出手機(jī)進(jìn)行支付即可自動(dòng)扣款結(jié)賬，無(wú)感離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)；如果沒(méi)有開(kāi)通免密支付，手動(dòng)付款即可。第二種是ETC支付，ETC是一種用于公路、大橋和隧道的不停車(chē)電子收費(fèi)系統(tǒng)。車(chē)輛與ETC卡綁定，當(dāng)ETC探頭識(shí)別車(chē)輛后，ETC卡可直接支付停車(chē)費(fèi)。

系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)：1、使用方便快捷；2、系統(tǒng)靈敏可靠；3、設(shè)備**耐用；4、能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車(chē)輛、外來(lái)車(chē)輛和特殊車(chē)輛；5、即時(shí)收取停車(chē)費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用，增加收入；6、提前收取長(zhǎng)期客戶(hù)的停車(chē)費(fèi)；7、防止拒繳停車(chē)費(fèi)事件發(fā)生；8、防止收費(fèi)人員亂收費(fèi)；9、自動(dòng)化設(shè)計(jì)，車(chē)輛出入快速，提檔次高次和效率提供優(yōu)良、**、自動(dòng)的泊車(chē)服務(wù)；10、節(jié)約管理人員的費(fèi)用支出，提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益；11、系統(tǒng)擴(kuò)展性好，可以輕松擴(kuò)展遠(yuǎn)距離不停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)功能及車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別功能。通過(guò)智慧停車(chē)，實(shí)現(xiàn)車(chē)位共享，有效利用閑置資源，緩解停車(chē)難問(wèn)題。

值得一提的是，ETC技術(shù)是智慧停車(chē)道閘領(lǐng)域近年獲得迅速發(fā)展的重要技術(shù)。不過(guò)，近年明星級(jí)的“垂直循環(huán)型"立體停車(chē)庫(kù)，主要技術(shù)仍是一種機(jī)械技術(shù)，智慧化控制仍采用傳統(tǒng)PLC控制。車(chē)位級(jí)，停車(chē)位級(jí)別有三種技術(shù)，視頻樁技術(shù)、地磁技術(shù)和智能車(chē)位鎖技術(shù)。視頻樁技術(shù)，即視頻識(shí)別技術(shù)。地磁技術(shù)利用無(wú)線(xiàn)傳感器技術(shù)，通過(guò)識(shí)別大地磁場(chǎng)，一旦感應(yīng)有車(chē)輛駛?cè)耄汩_(kāi)始計(jì)費(fèi)。第三種是智能車(chē)位鎖技術(shù)，通過(guò)藍(lán)牙技術(shù)控制車(chē)鎖的升降，車(chē)鎖升起，車(chē)輛無(wú)法進(jìn)入停車(chē)位，車(chē)鎖降下，對(duì)應(yīng)車(chē)輛駛?cè)?。智慧停?chē)助力城市**管理，提高應(yīng)急響應(yīng)能力。深圳無(wú)人收費(fèi)智慧停車(chē)

基于人工智能的停車(chē)預(yù)測(cè)，提前應(yīng)對(duì)節(jié)假日停車(chē)高峰。深圳無(wú)人收費(fèi)智慧停車(chē)

進(jìn)入2010年我國(guó)智能停車(chē)場(chǎng)管理行業(yè)面臨新的發(fā)展形勢(shì)，由于新進(jìn)入企業(yè)不斷增多，上游原材料價(jià)格持續(xù)上漲，導(dǎo)致行業(yè)利潤(rùn)降低，因此我國(guó)智能停車(chē)場(chǎng)管理行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈。面對(duì)這一現(xiàn)狀，智能停車(chē)場(chǎng)管理行業(yè)業(yè)內(nèi)企業(yè)要積極應(yīng)對(duì)，注重培養(yǎng)創(chuàng)新能力，不斷提高自身生產(chǎn)技術(shù)，加強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，于此同時(shí)智能停車(chē)場(chǎng)管理行業(yè)內(nèi)企業(yè)還應(yīng)全方面把握該行業(yè)的市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)，不斷學(xué)習(xí)該行業(yè)較新生產(chǎn)技術(shù)，了解該行業(yè)**政策法規(guī)走向，掌握同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的發(fā)展動(dòng)態(tài)，只有如此才能使企業(yè)充分了解該行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)及自身在行業(yè)中所處地位，并制定正確的發(fā)展策略以使企業(yè)在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得先進(jìn)優(yōu)勢(shì)。深圳無(wú)人收費(fèi)智慧停車(chē)