氫氣可以通過電解水或其他可再生能源（如太陽能、風(fēng)能）制取，實現(xiàn)能源的循環(huán)利用。這種特性使得氫能成為連接可再生能源和傳統(tǒng)能源體系的橋梁，有助于推動能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和升級。4. 靈活性，適用于多領(lǐng)域氫能適用于交通運輸領(lǐng)域，還可以用于電力生產(chǎn)、工業(yè)生產(chǎn)等多個領(lǐng)域。其靈活的應(yīng)用特性使得氫能能夠在不同領(lǐng)域發(fā)揮重要作用，推動能源消費結(jié)構(gòu)的多元化和清潔化。二、氫能源的技術(shù)挑戰(zhàn)盡管氫能源具有諸多環(huán)保優(yōu)勢，但其發(fā)展仍面臨諸多技術(shù)挑戰(zhàn)，主要集中在氫氣的制備、儲存、運輸和使用等環(huán)節(jié)。1. 制氫成本高昂目前，氫氣的生產(chǎn)主要依賴于化石燃料重整，這一過程能耗較高且成本較高。雖然電解水制氫是一種更環(huán)保的方法，但其效率較低且需要大量的可再生能源。因此，降低氫成本是氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵之一。2. 儲存和運輸技術(shù)難題氫氣具有低密度和高壓力下易泄漏的特點，這使得其儲存和運輸成為技術(shù)難題。目前，液態(tài)氫和高壓氣態(tài)氫是主要的儲存方式，但都存在**隱患和成本問題。

燃料電池是一種能量轉(zhuǎn)化裝置，它是按電化學(xué)原理，即原電池工作原理，等溫的把貯存在燃料和氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能，因而實際過程是氧化還原反應(yīng)。燃料電池主要由四部分組成，即陽極、陰極、電解質(zhì)和外部電路。燃料氣和氧化氣分別由燃料電池的陽極和陰極通入。燃料氣在陽極上放出電子，電子經(jīng)外電路傳導(dǎo)到陰極并與氧化氣結(jié)合生成離子。離子在電場作用下,通過電解質(zhì)遷移到陽極上，與燃料氣反應(yīng)，構(gòu)成回路，產(chǎn)生電流。同時，由于本身的電化學(xué)反應(yīng)以及電池的內(nèi)阻，燃料電池還會產(chǎn)生一定的熱量。電池的陰、陽兩極除傳導(dǎo)電子外，也作為氧化還原反應(yīng)的催化劑。

上海漢翱新能源科技有限公司成立于2016年，始終以科技賦能氫能源行業(yè)為使命，聚焦燃料電池測試裝備研發(fā)，現(xiàn)已組建一支由氫燃料電池領(lǐng)域?qū)＜液托袠I(yè)精英聯(lián)合的科技創(chuàng)新隊伍，團隊成員均在燃料電池技術(shù)領(lǐng)域深耕多年，擁有國內(nèi)堅實的燃料電池測試裝備研發(fā)實力和豐富的產(chǎn)學(xué)研經(jīng)驗。 漢翱科技專注于氫能產(chǎn)業(yè)自動化和智能化測試設(shè)備，致力于打造讓客戶滿意的氫能解決方案，在行業(yè)內(nèi)擁有突出地位。