2024-12-21 02:07:28
達(dá)克羅涂覆容易出現(xiàn)哪些問題常見問題:1.涂覆件表面色澤用進(jìn)口原料涂覆后的工件,處理后表面色澤為銀白色。在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn),鋅粉與鋁粉的配比對色澤影響大,達(dá)克羅涂覆,增加鋁粉量可增加工件的銀白色光澤。鋁粉量增加后,對工件的耐腐蝕性有一定影響。2.鉻酸pH值的影響達(dá)克羅涂液中,有一種必須考慮的組分,達(dá)克羅涂覆生產(chǎn),即鉻酸溶液。在實(shí)際配制過程中,如果鉻酸的pH值高,則鉻酸與漿液反應(yīng)非常劇烈,杭州達(dá)克羅涂覆,放出大量熱量,達(dá)克羅涂覆規(guī)格,使整個溶液體系結(jié)塊、失效。如果再用水稀釋后涂覆,則工件表面附著力下降,極易起皮。而達(dá)克羅涂層是由鋅片、鋁片和氧化鉻及專門有機(jī)物組成的混合水劑溶液。涂著后經(jīng)過300℃的高溫?zé)疽欢ǖ臅r間后,使其中的六價鉻被還原成三價鉻(即三氧化二鉻)生成無定形的復(fù)合鉻酸鹽化合物。而鉻酸鹽對只有μm左右厚的一片片鋅片進(jìn)行鈍化處理。處理過的鋅片電導(dǎo)性適中。一片片的鋅片層層疊疊,互相重疊覆蓋,形成多層次的屏障層。鈍化鋅片都處在受控的陽極保護(hù)的狀態(tài)。這樣組成的機(jī)械屏障層,使腐蝕電流的線路延長,從而推遲鋅的被腐蝕速度,使其具有優(yōu)異的抗腐蝕的作用。利用良好的材料技術(shù),達(dá)克羅設(shè)備具有輕巧、耐用等特點(diǎn)。江蘇達(dá)克羅供應(yīng)廠家
怎樣讓金屬百年不生銹?常州亞羅克機(jī)械給你**!近日,常州亞羅克機(jī)械有限公司的達(dá)克羅全自動涂覆生產(chǎn)線設(shè)備發(fā)往中船重工、義和車橋等有名企業(yè)達(dá)克羅作為全新的金屬表面處理技術(shù)取代了熱鍍鋅和電鍍鋅等傳統(tǒng)工藝不僅綠色而且可以保證產(chǎn)品百年不生銹。傳統(tǒng)的電鍍表面處理技術(shù),由于酸、堿、鹽的使用,存在廢水廢氣的排放問題。達(dá)克羅整套工藝設(shè)備采用全過程閉路循環(huán)的涂覆方式,揮發(fā)的物質(zhì)幾乎全部是經(jīng)過氣化的水分,杜絕了電鍍過程中產(chǎn)生的含酸、堿、鋅、鉻等污水、廢氣的排放及污染源。此外,比起傳統(tǒng)的表面鍍鋅處理工藝,達(dá)克羅工藝使工件的耐蝕性提高了7~20倍。防腐膜的固化溫度在320℃左右,工件即使長時間處于高溫下,外觀也不會變色,耐熱腐蝕性**。由于沒有酸洗這一過程,達(dá)克羅工藝不會產(chǎn)生氫脆,可用于度零件防腐處理。江蘇達(dá)克羅供應(yīng)廠家我們提供迅速響應(yīng)的售后服務(wù),讓您的設(shè)備能夠盡快正常運(yùn)行。
達(dá)克羅發(fā)展歷史在上個世紀(jì)50年代美國,有些地區(qū)由于天氣寒冷地面結(jié)冰,所以就會采用在路面上撒鹽的方式來降低融化點(diǎn),以達(dá)到除冰的目的。但是鹽中的氯化鈉在融化后,鈉離子會濺到經(jīng)過的汽車上,時間長了就會腐蝕掉汽車上的部件,對汽車造成嚴(yán)重的危害,長期以往還會危及到駕駛**。有科學(xué)家發(fā)現(xiàn)這個問題后,就研發(fā)出了一種新的溶劑,將其涂敷在金屬表面,再用高溫烘烤后就會在表面形成一層薄薄的涂層,而這就是達(dá)克羅。由于達(dá)克羅的防腐蝕性能太好了,所以首先就被用在對防腐蝕要求非常高的各種裝備上,后來通過不斷的改進(jìn)后,開始在其它各個行業(yè)中寬廣使用。達(dá)克羅的工藝流程脫脂除油帶有油脂的工件必須對表面進(jìn)行脫脂除油,脫脂除油的效果,將直接影響整個鍍層附著力和和防腐蝕質(zhì)量。通常采用三氯乙烯與工業(yè)堿混合后的有機(jī)溶劑進(jìn)行脫脂除油,將工件放入溶液中浸泡半小時就可以完成除油,除油完成后取出工件,要用清水將工件表面的溶液沖洗干凈。拋光工件表面會存在一下毛刺或者銹跡,需要將表面清理干凈,將工件放入拋丸機(jī)中或者用機(jī)械直接拋光干凈,這能提高工件的防腐蝕能力。
涂覆是用達(dá)克羅液噴涂或浸漬零件,然后再采用離心甩干、自然垂流、吹散等方式除去多余的處理液。烘烤是將金屬基體上的達(dá)克羅處理液轉(zhuǎn)變成膜層的過程,常見的生產(chǎn)在網(wǎng)帶式循環(huán)熱風(fēng)烘烤爐中進(jìn)行,整個烘道分預(yù)熱區(qū)和固化區(qū)。烘烤過程對于達(dá)克羅膜性能的形成十分重要。達(dá)克羅涂層的基本處理方法是浸涂,實(shí)際處理時根據(jù)處理零件的大小、形狀、質(zhì)量和要求性能不同,可以采用不同的處理方法。目前工廠常用的有浸—旋轉(zhuǎn)方法、噴射方法、浸瀝法。a.浸漬—離心旋轉(zhuǎn)法DIP-SPIN:這種方式主要處理螺栓、彈簧、尺寸較小的沖壓件等。零件用網(wǎng)籃浸漬達(dá)克羅液后,在離心設(shè)備中甩干,然后烘烤,這是一種很常用的方法。b.噴涂法SPRA:這種處理方式類似噴塑,將涂液噴到懸掛的工件上,零件外觀要求高的,通常采用這種方式。這種方法適用于那些不宜用旋轉(zhuǎn)、瀝干的方法來去除多余液體并具有特殊形狀的零件。c.浸漬—瀝干法DIP-DRYING:這種方式與DIP-SPIN法相似,只是將甩干改成自然瀝干,零件被掛在傳送帶上運(yùn)輸,通常用于大型零件。鋅鋁涂覆層,適用于在腐蝕負(fù)荷下的重度防腐。由于涂層結(jié)構(gòu)的原因,鋅片涂覆層能用于如發(fā)動機(jī)部件的溫環(huán)境。由于這種涂覆工藝不會導(dǎo)致氫脆的危險。24小時在線客服,隨時為您解答疑問,提供全天候售后支持。
達(dá)克羅涂層處理是一個封閉過程,又是水性涂料烘烤過程基本揮發(fā)的都是水,無有害物質(zhì),對環(huán)境污染極小。達(dá)克羅技術(shù)處理溫度只有300℃左右,節(jié)約了能源。達(dá)克羅具有的耐腐蝕性能,雖然涂層只有4-8μm厚度,但是防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅熱鍍鋅或者涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達(dá)克羅處理的標(biāo)準(zhǔn)件,管件經(jīng)過耐鹽霧試驗(yàn)1200h以上未出現(xiàn)生銹;常用緊固件耐鹽霧性能與涂層厚度有關(guān)系,基本達(dá)到300h以上。達(dá)克羅處理過的物件無氫脆現(xiàn)象,特別適合受力件的涂覆如彈性零件和度鋼緊固件等;達(dá)克羅具有較好的耐熱性能,耐熱溫度可達(dá)300℃,在250℃環(huán)境下連續(xù)使用,其耐蝕防銹性能幾乎不受影響。達(dá)克羅涂層表面為銀灰色與鋁型材可以媲美,而且與基體材料各種涂料均具有良好的結(jié)合力,可以作為面層使用也可以作為各種涂料的底層使用,在汽車生產(chǎn)中作為涂裝底層取代磷化處理。達(dá)克羅也具有良好的工藝性能和滲透性,一些工件深孔,狹縫,管件內(nèi)壁涂料涂覆或者電鍍不易到達(dá)的部位,達(dá)克羅處理液都能夠形成良好的涂層。達(dá)克羅耐候性和耐化學(xué)品性,可以長期適用于海洋環(huán)境,工業(yè)地區(qū)及大氣污染嚴(yán)重的區(qū)域,對各種清潔劑,油脂,酸堿具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性。不要認(rèn)為達(dá)克羅設(shè)備只能用于生產(chǎn)線上,它也可以用于倉儲和物流管理。江蘇達(dá)克羅設(shè)備
通過自主研發(fā)的技術(shù),達(dá)克羅設(shè)備在行業(yè)內(nèi)具有競爭優(yōu)勢。江蘇達(dá)克羅供應(yīng)廠家
常州亞羅克機(jī)械設(shè)備有限公司致力于精細(xì)化學(xué)品、設(shè)備及服務(wù)的系統(tǒng)解決方案,提供產(chǎn)品包含:達(dá)克羅涂覆設(shè)備、金屬加工切削液、水處理劑、表面成膜處理劑、化學(xué)清洗材料等。常州亞羅克機(jī)械設(shè)備有限公司是以達(dá)克羅涂液工藝為重點(diǎn),以相關(guān)工序間精細(xì)化學(xué)品、及專門加工設(shè)備與運(yùn)營咨詢服務(wù)為主業(yè)的國內(nèi)有名系統(tǒng)集成商。亞羅克達(dá)克羅涂液與同行產(chǎn)品對比優(yōu)勢:1.性價比高:亞羅克涂液的綜合成本是上海達(dá)克羅的85%,是博業(yè)的75%。2.懸浮性好:涂液懸浮性好,均勻不易沉淀,槽液可循環(huán)周期比上海多15天,比博業(yè)長25天,更便于產(chǎn)能不足或間歇性加工的客戶。3.分散性好:因分散性好,表面涂覆后表面均勻無顆粒。4.流平性好:流平性好,表面更均勻,不易產(chǎn)生流掛、橘皮。5.附著力好:涂層不易脫落,防腐能力更強(qiáng)。6.表面硬度好:抗劃傷能力強(qiáng),儲運(yùn)不易碰傷。7.耐鹽霧性好:比同行的附著力提高50%。常州亞羅克機(jī)械設(shè)備有限公司從涂料研發(fā)、生產(chǎn),到設(shè)備研制,到涂覆加工工廠應(yīng)用,憑借領(lǐng)頭的理論及及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。江蘇達(dá)克羅供應(yīng)廠家