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無人駕駛汽車的想法已經(jīng)產(chǎn)生了足夠的共鳴,而在8月初,NBC弗吉尼亞州阿靈頓分公司的交通記者發(fā)現(xiàn),一輛福特汽車在馬路上行駛,但是并未看到有駕駛員。弗吉尼亞理工學(xué)院交通研究所的解釋讓人哭笑不得:車上有駕駛員,他只是“偽裝”成了座椅。
這是弗吉尼亞理工學(xué)院交通研究所和福特公司合作進(jìn)行的自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試,實(shí)驗(yàn)涉及一輛似乎沒有司機(jī)的汽車,駕駛員的座位區(qū)域被配置成駕駛員在車內(nèi)不可見,同時(shí)仍然允許司機(jī)能夠安全地監(jiān)視和響應(yīng)周圍環(huán)境。重點(diǎn)是確保駕駛員的安全,包括幾個(gè)月的駕駛和測(cè)試車輛,該研究報(bào)告也正在調(diào)查對(duì)自動(dòng)化車輛的額外外部信號(hào)的潛在需求,這項(xiàng)研究與確保行人,騎自行車者和其他駕駛?cè)藛T的適應(yīng)性。
偽裝成這樣的話,可能代表著更艱巨的步驟,也即將把新技術(shù)帶入傳統(tǒng)的社會(huì),總體目標(biāo)是幫助展示如何設(shè)計(jì)真正的自動(dòng)化車輛; 具體來說,根據(jù)研究機(jī)構(gòu)的研究,目前正在研究這種車輛外部需要哪些更多的信號(hào)??偨Y(jié)來說,無人駕駛汽車是否能夠以與人類相同的方式感知和傳達(dá)意圖,目前尚不清楚,所以設(shè)計(jì)這些車輛“以其他道路使用者可以理解的方式來表達(dá)自己的意圖”至關(guān)重要。